大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于钢板硬还是铝硬结实呢的问题，于是小编就整理了3个相关介绍钢板硬还是铝硬结实呢的解答，让我们一起看看吧。
铝合金和钢板哪个更硬？
铝合金和钢板哪个硬呢？当然是铝合金硬
铝合金轻并不代表它强度低，车架减轻重量主要是靠合理的设计，***用高硬度和韧性的材料，并且适当的减少用料来减轻重量，之后要经过多道测试来保证安全
钢虽然硬但是缺少韧性，也就是会比较脆，而且对路面的吸震作用并不好，除非是比较高端的钢架才能和铝合金不相上下。
而铝合金具备了刚性和韧性，吸震作用当然要比钢好
全铝和铝合金哪个结实？
纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。
抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添 加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。***用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。
铝合金结实。铝合金是以铝为基添加一定量其他合金化元素的合金，是轻金属材料之一。铝合金除具有铝的一般特性外，由于添加合金化元素的种类和数量的不同又具有一些合金的具体特性。
铝合金具有密度低、力学性能佳、加工性能好、无毒、易回收、导电性、传热性及抗腐蚀性能优良等特点，在船用行业、化工行业、航空航天、金属包装、交通运输等领域广泛使用。
车身铝合金和钢板哪个好？
铝的比较好，原因如下：
1、铝车身如果设计合理，技术先进的话强度也很高的，就像飞机的铝合金机体一样。
2、钢材车身的重量大，通常的概念会比较结实，但是如果出重大事故，安全性是一样的，而且同样的速度出***钢材车身由于重量大动能就大，撞击力度也会相应增大的。
3、铝合金车身重量轻，相同的速度出***撞击力度也会相应较小，而且使用铝合金车身，还能降低一定的油耗。
铝合金更好。
1、车身重量更轻
首先，铝合金材质最大的优点在于质量更轻，一般铝的密度为2.7/cm³，而钢材的密度为7.8g/cm³，而同等体积的铝材重量大约只有钢材的1/3，所以铝合金天生有着极强的优势，这也是它现在被广泛使用的原因。
在汽车工业领域，***用全铝打造的车身和钢板打造而成的车身在重量上差异也并不小。车辆减重的好处也非常大。首先，最重要的是在驾驶层面的升级。我们都知道，重量越轻的车，惯性也就越小，所以，低重量的车无论是起步、加速、刹车以及转弯，车辆的惯性都会更小，响应性就会更好，车子也变得更容易操控，也就是我们俗称的“好开”。
在油耗方面也会有更好的表现，根据国际研究报告称，车辆整备质量每减少100kg，车子的百公里油耗就会降低0.3-0.6L。
***用铝合金车身还可以降低车身重心高度，达到优化前后配重的目的。
2、车身刚性更好
合金通过不同的加工处理工艺，所生产的铝材强度也分为三六九等，通过在车身不同部位搭配使用不同强度的钢材，全铝车身也可以达到符合安全要求的强度。
3、吸能效果更好
铝合金材质强度虽然不如高强度钢，但这赋予了铝合金很好的延展性，可以通过自身形变溃缩达到吸能的作用。
到此，以上就是小编对于钢板硬还是铝硬结实呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于钢板硬还是铝硬结实呢的3点解答对大家有用。
