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什么可以做航天飞机的隔热瓦
1、一种新型镁质胶凝材料隔热瓦开始被人们关注，这种隔热瓦的主要原材料为氧化镁，俗称均宜隔热瓦，无毒无辐射，隔热功能强，外层用塑料合金密封，兼有防水，防火，防腐蚀等功能。
2、这种热保护系统（TPS）的主要构成是贴在航天飞机腹部的2万块黑色隔热瓦。制作隔热瓦的基本材料是普通的沙子，被做成很细的纤维。由于隔热瓦体积的90%是空气，所以它的重量极轻，拿在手上就像拿了一块塑料泡沫似的。
3、第五种高温耐熔纤维复合材料，是用铝硼硅酸盐和纯二氧化硅纤维织成的复合纤维。第六种是最重要的，它可以耐航天飞机重返大气层所经受的最高温度。
4、导弹仪器舱的隔热方法导弹仪器舱的隔热方法更独特，通过在舱体外蒙皮上涂抹一层发泡涂料，既可作为防腐层，又能当气动加热到200°C以上时均匀发泡，起到隔热作用。
宇宙飞船在重回大气层时怎么抵抗与空气的摩擦热?主要***用散热还是用耐热...
给宇宙飞行器的头部戴一顶用烧蚀材料制成的“盔甲”，把摩擦产生的热量消耗在烧蚀材料的熔触、气化等一系列物理和化学变化中，“丢卒保车”，就能达到保护宇宙飞行器的目的。
速度越快与空气摩擦生热越多，超热需要解决。要降低重量，火箭分级，一级一级脱落，就是为了降低重量。
速度的加快，会加强宇宙飞船和大气之间的摩擦作用。大部分的宇宙飞船在外层都会有一层耐高温的材料来保护宇宙飞船能够完整地飞回到地球当中。现在人类探索宇宙的脚步不断加快，已经到了一个里程碑式的时代。
飞船的外表面与大气层会产生剧烈的摩擦，同时产生大约2000摄氏度到3000摄氏度的高温，为了防止高温对飞船内部的电子设备产生一定影响，就需要给飞船的外表面***用隔热材料来阻挡高温。
当飞船返回地球时，它需要穿过大气层。在这个过程中，飞船与大气层之间的摩擦会产生极高的热量，导致飞船表面的温度急剧升高，甚至会被烧毁。这种现象被称为大气热力学效应或者空气动力加热效应。
在速度不太高的时候，就已经穿过大气层密度最高的对流层和平流层，所以发热不是太厉害。相反在返航时，飞船下降的角度很小，在大气中飞行距离长，那个时候，大气对飞船的摩擦力才构成威胁，防护层就发挥了作用。
神舟11号升空时,从电视画面上看到的脱落的东西是什么。
展开全部 火箭发射刚刚升空时，箭体上一块块脱落的是隔热层。
从上面脱落的碎片是保温泡沫。火箭升空过程中风将其从箭体上吹下来就出现这一现象了。首先这个很正常，因为火箭属于特别精密的物体，里面有大量的精密元器件。
那叫泡沫塑料.神舟六号飞船发射升空的壮观景象吸引着众多关注的目光。然而，如果稍加留心，人们也许不难从电视画面或是摄影图像中发现，火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，身上在不断地掉落一些碎片。
火箭点火升空后，大气的剧烈摩擦会将这些泡沫塑料从火箭体上剥离下来，成为人们看到的从火箭体上掉落的碎片。有一个现象大家都很熟悉，就是火箭发射的时候，很多东西都会掉下来。
神舟六号飞船发射升空时，人们从电视画面或是摄影图像中发现，火箭在托举飞船飞离发射塔架腾空而起时，身上在不断地掉落一些碎片。据航天发射专家介绍，位于西北戈壁深处的酒泉卫星发射中心，早晚温差加大。
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