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起亚扛旗者?试驾狮铂拓界
1、从狮跑、智跑、KX5到眼前的狮铂拓界，不知不觉间，起亚Sportage在国内已经迎来第五代车型。作为品牌旗舰SUV，狮铂拓界承载着起亚再次攀登的冀望。
2、前不久，起亚终于落下了第一枚棋子，正式将旗下一款重磅全球车型，第五代Sportage正式引入国内，并取名“狮铂拓界”。
3、而如今，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了。此次经过了深度试驾后，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界。在说试驾感受前，我也分享一个小故事。
4、尤其是起亚，不断的焕新产品矩阵，提升产品竞争力。近年，起亚已陆续上市了K嘉华等全球车型，此次我们更是试驾到了另外一款重磅车型，第五代Sportage狮铂拓界。
5、如果以先入为主的观点来阐述，我一定会说这台车很难卖得好，因为它起了一个如此拗口的中文名。
6、今天，我们试驾的主角就是狮铂拓界HEV，历经五代，全球总销量有望在年底冲击700万辆的起亚旗舰SUV。
试驾官丨评测狮铂拓界,除了颜值,它还有哪些“大杀招”?
在实际的操作中，屏幕显示细腻系统的流畅性非常出色，对比主流的CR-V、RAV4和探岳等车型，狮铂拓界的科技配置也是相当有优势的。
在说试驾感受前，我也分享一个小故事。狮铂拓界在正式定名前，狮跑其实也在备选名单内，但经过内部激烈的讨论后，最终放弃狮跑选择了狮铂拓界之名。狮铂拓界是Sportage的音译，同样也代表了它全球车型的身份。
动力方面，狮铂拓界基于第三代i-GMP平台打造，并提供3套动力组合，提供了兼具性能和燃油经济性的5T+8AT、高性能的0T+8AT和主打燃油经济性的0L HEV+6AT的三大黄金动力。
试驾起亚第五代Sportage狮铂拓界合资SUV卷起来了
而如今，起亚第五代Sportage狮铂拓界（下文简称：狮铂拓界）来了。此次经过了深度试驾后，我会给出更加精准的答案，就是这台全能且内卷的狮铂拓界。在说试驾感受前，我也分享一个小故事。
没错，这台身为全球化车型的狮铂拓界，其实就是早年间在国内市场混的风生水起的“狮跑”、“智跑”和“KX5”的换代车型，我试驾的这台车是它们的第五代车型。
在车身尺寸方面，第五代Sportage***用了两套车身方案，欧洲市场推出的是短轴版，而在中国、美国市场投放的是长轴版。车身数据方面，狮铂拓界长宽高为4670/1865/1680mm，轴距达到了2755mm。
尤其是起亚，不断的焕新产品矩阵，提升产品竞争力。近年，起亚已陆续上市了K嘉华等全球车型，此次我们更是试驾到了另外一款重磅车型，第五代Sportage狮铂拓界。
起亚全新第五代Sportage狮铂拓界的驾乘体验因车型和配置不同而异。
狮铂拓界高强度钢板比例
1、比2。狮铂拓界超高强度钢比例是8比2，80%的钢材全部***用的是热成型钢材，20%为普通型钢材。狮铂拓界是起亚第五代Sportage，是Sportage家族的第5代车型。
2、%。狮铂拓界刚才用料相对比较丰富，狮铂拓界高强度钢板比例为80%，还有10%的材料为普通型钢材，另有10%的材料为树脂材料。高强度钢板是指牌号Q420钢，强度高，特别是在正火或正火加回火状态有较高的综合力学性能。
3、作为起亚第五代中高端suv的“狮铂拓界”，其热成钢材强度是8比2，80%的钢材全部***用的是热成型钢材，20%为普通型钢材，极大地保障了车身刚性强度，安全问题已不再是这辆韩系车的硬伤。
4、起亚狮铂拓界热成型钢材用量热成型钢材。根据查询相关***息显示，狮铂拓界钢材用料丰富，车型的百分之八十的钢材是热成型钢材，百分之十的材料普通型钢材。百分之十的材料树脂材料。
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